Observatoire des retards du transport aérien
09/07/09 •
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L’observatoire est réalisé par la Direction générale de l’Aviation civile avec la coopération des compagnies aériennes et des aéroports. L’Observatoire des retards du transport aérien est établi à partir des vols commerciaux ,au départ et à l’arrivée des 15 principaux aérodromes métropolitains, toutes compagnies confondues (françaises et étrangères, régulières et charters) et tous types de vols confondus (court, moyen et long-courriers).
Sur ces 15 principaux aérodromes métropolitains qui représentent 93% du total du trafic de passagers et 88% du total des vols commerciaux métropolitains, l’Observatoire analyse la ponctualité des vols commerciaux selon quatre indicateurs reconnus au niveau international :
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•la part des vols retardés de 15 minutes et plus
•le retard moyen par vol retardé de 3 minutes et plus
•le retard moyen par vol retardé de 15 minutes et plus
•la répartition des causes de retard de 15 minutes et plus
En 2008, en France métropolitaine, le trafic de passagers, au départ et à l’arrivée des aérodromes enregistre un net ralentissement de son évolution avec une croissance de 1,4%.
Le trafic intérieur de passagers a enregistré une baisse de 2%, liée à la concurrence du TGV, à la détérioration de la conjoncture économique du second semestre, à des conflits sociaux dans le secteur du transport aérien. Le trafic avec l’Union Européenne progresse faiblement (+ 2%) avec une présence toujours accentuée des compagnies à bas-coût ; sur les autres destinations internationales, l’activité a été plus soutenue (+4,4%).
Par ailleurs, le nombre de vols contrôlés par les services de la navigation aérienne a diminué de 0,2 % par rapport à l’année 2007, il s’agit notamment des vols domestiques (-0,9%), et des survols du territoire (+9%), en légère baisse.
Source : http://www.aviation-civile.gouv.fr/
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