Le musée de l’air et de l’espace inaugure des visites guidées adaptées aux personnes aveugles et malvoyantes
07/07/09 •
Catégories AUTOMOBILE, MOTO & BATEAUX,CULTURE - SPECTACLES,ENVIRONNEMENT,LOISIRS - JEUX - TOURISME
Cockpits secrets – Ceux qui ne peuvent percevoir avec leurs yeux pourront voir avec leurs doigts ! Pour faciliter la visite, les cartels d’information ont été transcrits en braille et en caractères agrandis. Des maquettes de chaque appareil seront présentés, permettant ainsi de se rendre compte des proportions et des différents types de matériaux utilisés : bois, tissus, etc.
Aménagements adaptés pour les visites des personnes aveugles et malvoyantes
Ceux qui ne peuvent percevoir avec leurs yeux pourront voir avec leurs doigts ! Pour faciliter la visite, les cartels d’information ont été transcrits en braille et en caractères agrandis. Des maquettes de chaque appareil seront présentés, permettant ainsi de se rendre compte des proportions et des différents types de matériaux utilisés : bois, tissus, etc.
Découverte commentée de cockpits d’avions de légende
Au sein d’un petit groupe, parcourez le musée pendant une heure avec un conférencier à la découverte des cockpits d’avions mythiques, et des secrets qu’ils recèlent.
Au fil de la visite, approchez-vous au plus près des postes de pilotage, habituellement fermés au public, et laissez tous vos sens s’émouvoir au contact de ces habitacles légendaires.
Observez, sentez, et touchez les postes de pilotages des avions légendaires du musée de l’Air et de l’Espace :
- Bernard 191 Oiseau Canari de 1929
- Caudron C.635 Simoun de 1934
- Dassault M.D.454 Mystère IV A
- Alouette II
- Douglas DC-3
A noter : les avions du musée sont des exemplaires souvent uniques qui témoignent de faits historiques. Aussi, dans un souci de conservation dans les meilleures conditions possibles, certains nécessitent quelques précautions d’usage.
Pour l’Oiseau Canari et le Caudron Simoun (exposés dans le hall St Exupéry), on passe le nez à l’intérieur mais on ne monte pas. En revanche, vous pourrez monter dans le cockpit du Mystere IV A (exposé dans le hall de la Cocarde). Enfin, vous pourrez également monter à l’intérieur de l’Alouette II “ALAT” (exposée dans le hall de la voilure tournante) et du DC3 (exposé devant le C47 « Dakota » du hall de la Seconde Guerre mondiale).
Tarifs et infos pratiques
Source : http://www.mae.org/
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