La conduite en hiver : les conseils de Bison Futé pendant le trajet
06/02/10 •
Catégories AUTOMOBILE, MOTO & BATEAUX,LOISIRS - JEUX - TOURISME
La conduite en hiver : les conseils de Bison Futé pendant le trajet : Restez à l’écoute de l’information routière, notamment 107.7 FM sur autoroute.
Respectez impérativement les règles de sécurité de base.
Ne buvez pas d’alcool, ne consommez jamais de produits stupéfiants ni de médicaments incompatibles avec la conduite. En cas de consommation d’alcool, adoptez le « réflexe éthylotest » pour vous assurer de votre aptitude à conduire.
Observez les limitations de vitesse.
Portez votre ceinture de sécurité à l’avant et à l’arrière et veillez à ce que vos passagers mineurs soient bien attachés.
Adaptez votre conduite aux dangers de l’hiver.
Adaptez votre vitesse aux circonstances et respectez les distances de sécurité, notamment par temps de pluie, de neige, ou lorsque les températures sont négatives ou proches de zéro ; soyez vigilants, il peut y avoir du verglas. Redoublez de prudence lors des petits trajets, particulièrement sur les routes secondaires et en agglomération.
Rappel : Le dépassement des engins de service hivernal en action sur la chaussée est interdit à tout véhicule.
Le verglas
Le verglas est lié à une précipitation : c’est un dépôt de glace compacte provenant d’une pluie ou d’une bruine qui se congèle en entrant en contact avec le sol. C’est particulièrement dans les zones de décélération (carrefour, virage, bretelle, descente) que le risque de perdre le contrôle de son véhicule sur une plaque de verglas est important. Le risque est d’autant plus grand que la conduite est heurtée, et saccadée.
La formation de verglas ou de plaques de glace rend le réseau routier impraticable et augmente le risque d’accidents.
Redoublez donc de vigilance en cas de route verglacée : même si le réseau est surveillé et traité, il est toujours possible que du verglas se forme en quelques instants et que la chaussée devienne glissante
Assurez-vous en permanence de bien voir et d’être bien vu.
La mauvaise visibilité due aux conditions atmosphériques (pluie, brouillard, neige…) se trouve aggravée par la buée à l’intérieur de l’habitacle ou la réflexion de l’eau sur les vitres. Roulez lentement et prévoyez plus de temps pour vous déplacer, et allongez de façon significative les distances de sécurité. Quelle que soit l’heure de la journée, la luminosité est globalement faible et tout l’environnement devient moins perceptible, notamment les piétons souvent vêtus de sombre ou les cyclistes mal éclairés.
Pensez à allumer les feux de croisement dès que la luminosité est insuffisante.
Conseils pour les piétons et les cyclistes : portez des vêtements clairs et utilisez des dispositifs lumineux ou réfléchissants pour être bien vu par les autres usagers de la route. Rappel pour les cyclistes : le port du gilet de sécurité est obligatoire la nuit, pour tout conducteur ou passager d’un cycle circulant hors agglomération, et le jour, lorsque la visibilité est insuffisante. Il est vivement recommandé en toutes circonstances.
Il est recommandé de ne pas utiliser de deux-roues en cas de neige ou de verglas.
Les motards qui prennent tout de même la route en hiver doivent vérifier l’état de leur éclairage et de leurs pneumatiques et porter des vêtements chauds aux couleurs voyantes ou mieux, des vêtements rétro-réfléchissants.
Pour plus de conseils : http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/fr/rubrique.php3?id_rubrique=20Â
Le verglas
Le verglas est lié à une précipitation : c’est un dépôt de glace compacte provenant d’une pluie ou d’une bruine qui se congèle en entrant en contact avec le sol. C’est particulièrement dans les zones de décélération (carrefour, virage, bretelle, descente) que le risque de perdre le contrôle de son véhicule sur une plaque de verglas est important. Le risque est d’autant plus grand que la conduite est heurtée, et saccadée.
La formation de verglas ou de plaques de glace rend le réseau routier impraticable et augmente le risque d’accidents.
Redoublez donc de vigilance en cas de route verglacée : même si le réseau est surveillé et traité, il est toujours possible que du verglas se forme en quelques instants et que la chaussée devienne glissante.
Source : http://www.bison-fute.gouv.fr/
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